近，我和几位朋友讨论了Pack-in-Pack中的平衡爆炸，这在IP67中有讨论。从下图可以看出，平衡防爆在IP67设计中的有效性和IP67，这是本文要做的一些交流内容。

平衡阀工作原理

当然，可能有人在想，把背包放在恒温恒压的环境中。确实，这是一个需要平衡防爆这一块，但我们应该清楚，我们的包是一个非常复杂的情况。而在电动车的测试中，有三高测试（高温、高湿、高海拔），这显然直接要求IP67的有效性（气压平衡）。有un38.3等等。

以上就是这么多，主要说明气压平衡功能对IP67设计的重要性。

有些人可能会感到困惑。很明显，这是一个平衡的爆炸，这只是一个空气压力之间的平衡？别担心，我们来区分一下这两个概念，平衡防爆应该是两个概念，即：气压平衡和爆炸。

空气压力平衡主要是针对：一个功能对环境的影响，包，如温度，海拔高度等，这不是一个新的功能，有广泛的应用在传统汽车，例如：汽车头灯也有平衡阀。

防爆，在包装设计中是一个比较新的名词，主要是保护性的是包装系统在极端情况下的能量释放。

先听防爆这个词，我们的反应可能是防爆警察的防爆盾牌，也可能是爆炸专家的防爆服（我更喜欢看枪，这种防爆主要是利用隔离作用来保护效果。

在包装设计上，一定不要把电池盒做成防爆盒（做成防爆盒，重量和强度可能会增加）。因此，我们需要从更多的角度来考虑。比如，即使爆炸，也不会造成人身伤害，也不会加剧爆炸程度，还可以控制爆破方向。

在现有的设计中，防爆阀的功能主要是从泄压（降低内部空气压力，降低爆炸程度）来实现防爆功能。

从以上防爆阀的功能可以看出，在平衡阀的工作模式下，防爆阀的操作是相似的（疏通气压），因此有可能实现防爆平衡功能，二合一平衡防爆阀（预爆平衡功能，爆破后的修复）。

另外，选择平衡式防爆阀还有一些主要的参数需要考虑，如：透气性、爆破压力、不可抗拒的容积等，这些参数需要根据多方面的参数来考虑，有：箱体内部、电池的风量、电池的容积、电池的容积等，空调压力、爆破压力等。

后，谈平衡式防爆阀的安装原理，主要体现在：选择在壳体强度薄的位置，排出的气体不能进入客室，排出的高温高压气体应避开车辆的关键部件。

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